Víte, že:
- Fiat 126p výráběla v licenci továrna Fabryka Samochodów Malolitrazowych založená v roce 1971.
- Auto bylo nástupcem Fiatu 500 a v Polsku se vyrábělo až do 22. září 2000, kdy z montážní linky sjel poslední kus.
- V honbě za nízkými náklady byl vůz seskládán z mnoha dílů jiných Fiatů.
- Celkem bylo vyrobeno asi 4 600 000 ks + neznámý počet dalších vozů montovaných pod značkou Zastava.
- Přezdívku Maluch převzal později výrobce jako oficiální název.
- Nový vůz stál 69 000 zlotých při tehdejším průměrném platu 3 500 zlotých. V dnešních cenách přibližně 890 000 Kč. Ne, to auto opravdu nebylo pro každého.
- Vozidlo mělo pro Poláky velký politický význam, neboť v celém Polsku bylo v roce 1971 registrováno 556 000 aut a Fiat 126p měl výrazně pomoci k motorizaci země.
- Pro nákup vozidla nestačilo pouze připravit odpovídající částku a zajít do autosalonu. S nákupem musel souhlasit také zaměstnavatel a místní samospráva.
- Téměř v každé zemi kam se auto dováželo získalo nějakou přezdívku:
Chorvatsko - Peglica (žehlička)
Slovinsko - Bolha (blecha) a Piči-poki (rychlý a mocný)
Maďarsko - Egérkamion (myší náklaďák)
Velká Británie - The Polish Fiasco (Polský malér)
Kuba - Polaquito (poláčisko)
Chile - Bototo (nemáme odvahu překládat)
- Auto zanechalo také hlubokou stopu v kultuře, když se objevilo v mnoha filmech, písních, on-line hře, komiksu, nebo televizní show.
Technické parametry:
- rozměry: délka 3,05 m, šířka 1,37 m, výška 1,30 m
- hmotnost 600 kg
- pohonná jednotka vzduchem chlazený 2válec 652 cm³ o výkonu 17,7 kW
- zrychlení z 0-100 km/h 48 s
- maximální rychlost 105 km/h (jen pro odvážné řidiče)
- počet rychlostních stupňů 4 vpřed + 1vzad
- objem palivové nádrže 21 l
- kombinovaná spotřeba paliva 6,1 l
- objem zavazadlového prostoru 100 l
- počet sedadal 4
126P - Dobová anekdota :
Pán kupuje auto. Líbí se mu malý Fiat a radí se s prodavačem:
"Tak vy tvrdíte, že tohle malé auto je i pro více osob?"
"Samozřejmě, ale musí se střídat."
Návod na sestavení
