Automobil Polski Fiat FSO 125p KOMBI COBI 24603 - Youngtimer 1:35

To viete:

• Automobilka Fabryka Samochodów Osobowych bola založená poľskou vládou v roku 1951 za pomoci spoločnosti Fiat.
• Poľská vláda najskôr za licenciu ponúkla milión ton uhlia, ale nakoniec zaplatila v roku 1948 Fiatu 130 miliónov Zlotých za technickú dokumentáciu a ďalších 250 miliónov za lisovacie formy a nástroje.
• Verzia vozidla 125 bola vo výrobe od roku 1983 a skončila až v roku 1991.
• V Egypte, kde sa tieto autá vyrábali tiež, sa vozidlá FSO tešili veľkej obľube a posledný kus zišiel z výrobnej linky až koncom roka 2002.
• Celkom bolo vyrobených 1 445 689 ks az toho išlo 874 966 ks na vývoz.
• Prvé autá boli vyrábané z originálnych dielov FIAT.
• Všetky kolesá boli osadené kotúčovou brzdou čo bolo na dobu vzniku veľmi pokrokové riešenie.
• Cena v Československu bola stanovená spoločnosťou Mototechna na 68 400 Kčs, teda prepočítané na dnešné ceny asi 32 000 €.
• Na dobu vzniku išlo vlastne o moderný veľmi bezpečný automobil.

Technické parametre:

• pohonná jednotka benzínový motor 1 481 cm3 s výkonom 55 kW
• maximálna rýchlosť 155 km/h
• zrýchlenie z 0-100 km/h za 17 s
• kombinovaná spotreba paliva 8,6 l/100 km
• objem palivovej nádrže 45 l
• hmotnosť 970 kg
• počet miest 5
• rozmery dĺžka 4 230 mm, šírka 1 625 mm, výška 1 440 mm
• rázvor 2 505 mm
• prevodovka manuálna 4, alebo 5 stupňová

Poľská televízna relácia "Automobilista" o FSO 125p:

"FSO vo verzii KOMBI je moderné a cenovo dostupné vozidlo pre každého. Vozidlo je konštruované do náročných podmienok s ohľadom na vysokú spoľahlivosť."  Treba poznamenať, že tento program bol pod prísnym politickým dohľadom. V skutočnosti bol automobil FSO pre poľskú verejnosť prakticky nedostupný, či už kvôli jeho cene, alebo jednoducho preto, že sa ich nevyrobilo dostatočné množstvo. Veľkým problémom bola korózia. Zákazníci často preberali nové vozidlá s pokročilou koróziou podvozku, a tak často prvá jazda šťastného majiteľa viedla rovno do servisu. V programe Automobilisti sa však o týchto skutočnostiach nedalo hovoriť.