Das wissen Sie:
- Römische Schiffe der Bireme-Klasse waren die am häufigsten genutzten Schiffe des 2. Jahrhunderts n. Chr.
- Die Ruderboote waren leicht bewaffnet, aber schnell und wendig und für schnelle Überfälle geeignet.
- Eine typische Birema war 24 m lang, es sind jedoch auch Schiffe mit einer Länge von 16 bis 27 Metern dokumentiert.
- Die Bauherren nutzten eine Technologie namens Nut und Feder, um einzelne Rumpfbretter zu verbinden. In die zusammengefügten Dielen wurde eine Nut gegraben, ein Holzverbinder (Stift) eingesetzt und alles mit einem eingeschlagenen Holzstift gesichert.
- Der Bau eines solchen Schiffes war sehr anspruchsvoll und teuer. Eine Werkstatt mit 40 Tischlern baute das Schiff in 150 Tagen.
- Der teuerste und seltenste Teil des Schiffes war das Leinenseil.
- Der Preis für ein Schiff betrug 40 – 50.000 Denar. Umgerechnet auf heutige Preise hier ca. 3 200 000 €.
- Die Marine des antiken Roms baute mehr als 300 Schiffe für die Markomannenkriege. Der Holzbedarf rund um Neapel war so groß, dass es zu einer erheblichen Abholzung der Landschaft kam, die bis heute vorherrscht.
- Am Bug des Schiffes, auf der Wasserlinie, befand sich bei einigen Schiffen ein hölzerner Rammbock, der mit einem Metalldorn ausgestattet war.
- Die Römer verwendeten eine relativ einfache, aber effektive Taktik. Sie verursachten durch einen vertikalen Aufprall Schäden am Rumpf des feindlichen Schiffes, dann wurde eine kippbare Brücke mit einem Metallhaken an der Unterseite abgesenkt, um das angegriffene Schiff einzufangen.
- Interessanterweise operierte jedes Schiff der Flotte unabhängig und ohne ein gemeinsames Kommando. Ihr Kommandant, Triérarchos, war allein für das Schicksal des Schiffes verantwortlich.
Ein großer Nachteil römischer Schiffe war der Mangel an Lagerraum für Vorräte und Wasser. Jede zusätzliche Ladung verringerte die Stabilität des Schiffes erheblich.
Technische Parameter:
- Abmessungen: Länge 27 m, Breite 3 m
- Eintauchtiefe 1 m
- Verdrängung ca. 1200 t
- Besatzung von 40 Personen
- Antriebseinheit 32 Ruderer
- Rudergeschwindigkeit 6-8 km/h
- Geschwindigkeit bei gespannten Segeln 14-16 km/h
Römisches Recht Rhodia de Lactu:
,,Wenn das Schiff von einem Unfall, Sturm, Untiefen betroffen, angegriffen oder auf andere Weise durch den Willen Gottes bedroht wurde, ist die Besatzung verpflichtet, für den Schaden an der ins Meer geworfenen Ladung zu zahlen, um das Schiff und Leben zu retten, und zwar gleichermaßen."
Montageanleitung
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