Automobil Opel Rekord C "Čierna vdova" COBI 24597 - Youngtimer 1:35

To viete:

• Opel Recod C "Čierna vdova" bol vyrobený tajne popri sériovom vozidle, aby o ňom vedenie továrne Opel nevedelo.
• Návrh športového vozidla zverila americká spoločnosť GM lotyšskému dizajnérovi Anatolovi Carlovi Lapinovi.
• Sériový Opel rekord C bol najdlhším automobilom v histórii značky.
• Vozidlo bolo u verejnosti mimoriadne obľúbené a predalo sa viac ako milión kusov každej z troch generácií.
• Bočné línie svedčia o americkom rodokmeni GM, pričom zadná vlna bola inšpirovaná fľašou Coca-Coly.
• Slávny jazdec F1 Niki Lauda pretekal aj na inom aute so štartovým číslom 41.      
• Ak si dnes chcete kúpiť sériovú verziu Recorda C ako historické vozidlo, musíte si pripraviť viac ako 40 900 €.
• Športové vozidlo so štartovým číslom 41, v ktorom okrem iných pretekal aj slávny jazdec F1 Niki Lauda, sa začiatkom 70. rokov minulého storočia stratilo niekde pri Viedni.
• Predpokladá sa, že auto 41 nebolo zošrotované, ale nachádza sa v zbierke neznámeho automobilového nadšenca.
• V roku 2012 Opel postavil repliku 41, a keďže sa nezachovali žiadne kompletné plány, so stavbou pomohol pôvodný dizajnér A. Lapin.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 4,55 m, šírka 1,75 m, výška 1,36 m
• karoséria: dvojdverový sedan
• hmotnosť 930 kg
• pohonná jednotka benzínový motor 1 897 cm³, 150 kW
• prevodovka 4-stupňová manuálna
• maximálna rýchlosť 200 km/h
• zrýchlenie 0-100 km/h za 14 s
• objem palivovej nádrže 50 l
• spotreba paliva 14 l/100 km pri normálnej jazde
• počet sedadiel 1

Rakúsky automobilový pretekár Niki Lauda :

"Nikdy, naozaj nikdy nepovažujte preteky za vyhraté, kým neprekročíte cieľovú čiaru, a nikdy sa neuspokojte s dobrým výsledkom. Vždy môžete ísť rýchlejšie."