
Wussten Sie schon:
- Bell wurde 1935 von Lawrence Dale Bell als Fabrik für Jagdflugzeuge gegründet.
- In Fabriken in der Nähe der Niagarafälle wurden Flugzeuge wie die Airacuda, P-39 Airacobra oder später die Airacomet gebaut.
- Während des Zweiten Weltkriegs waren Hubschrauber eine Nische für Luftfahrtenthusiasten, und es war der geniale Konstrukteur Arthur M. Young, der den ersten voll funktionsfähigen Hubschrauber, den Bell 30, für Bell baute.
- Die Maschine mag wie eine Banane mit einem Rotor ausgesehen haben, war jedoch mit allen Merkmalen ausgestattet, die auch in modernen Maschinen zu finden sind.
- Im Jahr 1946 wurde ein weiterer Hubschrauber unter der Bezeichnung Bell 47 eingeführt – ein Volltreffer, der in großen Stückzahlen produziert wurde.
- Das Modell Bell 429 hob am 27. Februar 2007 zum ersten Mal ab. Strenge Tests in großer Höhe wurden in Colorado durchgeführt, und Bell testete erneut die Widerstandsfähigkeit gegenüber hohen Temperaturen in Arizona.
- Der Hubschrauber ist einer der wenigen, die für den Instrumentenflug zertifiziert sind.
- Der Bell 429 bietet große Modularität. Es stehen sowohl Öffnungs- als auch Schiebetüren zur Auswahl, und das Interieur ist so konzipiert, dass jede Art von Ausrüstung an seinen Befestigungspunkten angebracht werden kann.
- Seit 1995 wurden bis heute mehr als 600 Einheiten produziert, und die Produktion läuft weiter.
- Wenn Sie einen erwerben möchten, sollten Sie etwa 5.000.000 USD für die Basisversion einplanen.
Technische Parameter:
- Abmessungen: Länge 13,11 m, Breite 2,67 m, Höhe 4,04 m
- Durchmesser des Hauptrotors: 10,97 m
- Maximales Startgewicht: 3175 kg
- Nutzlast: 1925 kg
- Hakenlast: 1200 kg
- Antriebseinheit: 2x Turboshaft-Triebwerke Pratt & Whitney Canada PW207D1 mit einer Leistung von 466 kW
- Maximale Geschwindigkeit: 287 km/h
- Reichweite: 761 km
- Maximale Flughöhe: 6096 m
- Kraftstofftankvolumen: 814 l
- Kraftstoffverbrauch: 260 l/h
- Anzahl der Sitze: 1+7
Christian Palmaz – Bell 429-Pilot:
"Wir haben den Bell 429 für unser Weingut in Kalifornien erworben. Weinbergsinspektionen, die früher mehrere Tage dauerten, nehmen nun nur noch wenige Stunden in Anspruch. Wenn im Feld gearbeitet wird, setzen wir die Leute einfach morgens ab, und am Nachmittag sind sie wieder zu Hause."
Montageanleitung
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