Obrnený transportér Sd.Kfz. 251/1 Ausf. A COBI 2552 - World War II

Obrázky s vyšším rozlíšením nájdete v časti Súbory a odkazy.

To viete:

• Vozidlo vzniklo na základe požiadavky generála Guderiana, ktorý chcel obrnený transportér na prepravu vojakov na bojisko ?
• Obrněnec vyrobila nemecká spoločnosť HANOMAG, ale mnohé komponenty boli vyrobené v Škode Plzeň ?
• Niekoľko kusov zmontovala aj Tatra ?
• Po skončení vojny získala československá armáda mnoho vozidiel pod označením HKL6p s prezývkou "Hakl" ?
• Predné riadené kolesá nemali brzdy ?
• Keď sa volant otočil o viac ako 15°, pás na vnútornej strane zákruty sa automaticky zabrzdil ?
• Palivová nádrž bola umiestnená pod podlahou, aby bolo možné tankovať počas jazdy z kanistrov?
• Vodič a veliteľ boli jediní chránení pevnou strechou?
• Celkovo bolo vyrobených približne 15 252 kusov v rôznych verziách ?

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 5,8 m, šírka 2,1 m, výška 1,75 m
• hmotnosť 7 810 kg
• pohonná jednotka benzínový 6-valcový motor Maybach HL 42 s výkonom 75 kW
• rýchlosť 4 vpred + 1 vzad (s redukciou x2)
• maximálna rýchlosť 52,5 km/h
• dojazd 300 km
• objem palivovej nádrže 160 l
• pancierovanie 6 - 14,5 mm
• vodič posádky + veliteľ-radista + 10 vojakov
• výzbroj 2x guľomet MG34 kalibru 7,92 mm + prípadne mínomet GrW kalibru 8,41 cm

Nižšie nájdete návod na zostavenie, ktorý poskytuje predstavu o náročnosti (deti zvyčajne nemajú problém:-), alebo v prípade, že sa originálny návod, ktorý je súčasťou každého balenia, stratí. Pomôže vám to aj v prípade, že máte pochybnosti o tom, čo všetko balenie obsahuje. Túto službu vám exkluzívne prináša spoločnosť COBISHOP.CZ