Americký stíhací letoun Northrop F-5A Freedom Fighter COBI 2425 - Vietnam War 1:48

Víte, že:

• Vývoj letounu započal v roce 1956 jako menší a levnější alternativa ke strojům F-4 Phantom.
• Jelikož Spojené státy takové ledadlo v 60. letech nepotřebovaly, stal se z F-5 skvělý vývoz artikl.
• Kompaktní, lehké, rychlé a obratné letadlo s nízkými náklady na pořízení a provoz zaujalo řadu zemí.
• Po letových zkouškách v roce 1959 se objednávky jen hrnuly. Do výzbroje tak stíhače F-5 zařadilo celkem 36 zemí.
• F-5 vlastně bylo vynikající letadlo oblíbené u pilotů i pozemního personálu pro jednoduchou údržbu. V roce 1970 dokonce F-5 vyhrály mezinárodní soutěž stíhacích letounů.
• Postupem času byl stroj modernizován, vznikaly různé verze jako cvičný speciál, rádiolokační průzkumný speciál, nebo stroje schopné tankovat za letu pro americké námořnictvo.
• Jméno Freedom Fighter získalo letadlo během obrany Jižního Vietnamu před Vietkongem.
• Licenční výroba probíhala také ve Španělsku, Taiwanu, Švýcarsku a Jižní Korei,
• Letadlo se vyrábělo téměř 30 let a celkem vzniklo asi 1400 kusů.

Technické parametry:

• rozměry: rozpětí křídel 7,9 m, délka 14,45 m, výška 4,08 m
• pohon 2x dvouproudový motor GE J85-GE-13 každý o tahu 15,5 kN
• hmotnost prázdný 2 594 kg, maximální vzletová hmotnost 11 190 kg
• dolet 3 720 km s podvěsnými nádržemi
• maximální rychlost 1734 km/h
• maximální letová hladina 15 500 m
• stoupavost 146 m/s
• výzbroj 2x kanón Pontiac M39A2 ráže 20 mm + 3 200 kg bomb
• posádka 1

Ze vzpomínek amerického pilota Charlese "Charlieho" Browna.:

,,F-5A byl můj první bojový letoun. Byl jsem v něm nervózní, ale také nadšený. Bylo to úžasné letadlo a já jsem byl hrdý na to, že ho můžu pilotovat. Ve Vietnamu jsem s ním zažil mnoho nebezpečných misí, ale vždycky jsem se dokázal vrátit domů v pořádku."