Francouzský stíhací letoun Morane-Saulnier MS.406 COBI 5724 - World War II

Víte, že:

• Společnost Morane-Saulnier byla založena již v roce 1911, tedy vlasně na úsvitu letecví.
• M&S navrhla jako první střelbu přes vrtuli. V roce 1915 se jeden takto upravený stroj Taube dostal po havárii na německém území až k rukám Anthonyho Fokkera.
• Továrním testovacím letcem byl Roland Garros po kterém je dnes pojmenován slavné tenisové centrum v Paříži.
• První prototyp MS vzlétl 8. srpna 1938.
• Po schválení letectvem bylo vyráběno 11 letadel denně.
• MS.406 byl nejpočetnější letou francouzského letectva s počtem 572 kusů.
• Letadlo bylo mimořádně obratné, ale také pomalé ve srovnání s letadly protivníka.
• Saulnier měl výsuvný chladič  a tím konstruktéři snižili zranitelnost stroje.
• Na MS.406 létalo ve Francii v roce 1940 také 56 Československých letců, kteří sestřelili přes 40 nepřátelských letounů.
• Jední z československých pilotů byl například generálmajor Karel Mrázek.
• Velkou slabinou letadla byl kanón, který se často zasekával a kulomety, které ve výškách nad 6 800 m zamrzaly.

Technické parametry:

• rozpětí křídel 10,65 m, délka 8,17 m, výška 3,25 m
• hmotnost (prázdný stroj) 1 893 kg
• maximální vzletová hmotnost 2 426 kg
• pohonná jednotka benzínový 12 válcový motor Hispano-Suiza HS-12Y-31 o výkonu 641 kW
• objem palivové nádrže 406 l
• maximální rychlost 486 km/h 
• stoupavost 12,8 m/s
• dolet 1 100 km
• dostup 10 500 m
• výzbroj 2x kulomet MAC 1934 ráže 7,5mm (300 nábojů) + kanón HS 9 ráže 20 mm (60 nábojů)
• posádka 1 osoba