TRABANT 601 Polizeiwagen COBI 24541 - Youngtimer

Sie wissen das:

• Trabant-Autos wurden von der Autofabrik Sachsenring in Zwickau, Sachsen, hergestellt.
• Der Name Trabant kommt von dem Wort dráb (Soldat) und kam mit den Hussitenheeren als ,,Drabant" ins Deutsche, bedeutet aber auch Pionier.
• Im Jahr 1977 betrug der Preis des Wagens 36.500 CZK, was etwa dem 15-fachen eines Gehalts entsprach.
• Die Wartezeit für einen neuen Trabant betrug bis zu 10 Jahre.
• Es handelt sich um dieselbe Autofirma, die ursprünglich die P240-Luxusautos für die deutsche Prominenz produzierte.
• Die ersten 50 Prototypen des Trabant liefen am 7. November 1957, dem 40. Jahrestag der Großen Sozialistischen Oktoberrepublik, vom Band.
• Trabant-Autos mögen verspottet, verunglimpft oder verhöhnt werden, aber vielleicht ist kein anderes europäisches Auto zu einer solchen Legende geworden.
• Die Konstrukteure des Wagens entwickelten 1957 das revolutionäre Karosseriematerial Duroplast und überholten damit die Entwicklung um ganze 50 Jahre.
• Auch heute noch werden Autos mit Vollkomposit-Karosserie nicht in Massenproduktion hergestellt, obwohl die Laminiertechnik heute viel erschwinglicher ist als in den 1960er Jahren.
• Die Wagen der Serie 601 wurden bis 1990 produziert.
• Insgesamt wurden 3.100.000 Einheiten in verschiedenen Versionen hergestellt.
• Die Autos trugen die Spitznamen "Blauer Käfer", "Mürrischer Käfer" oder "Stürzender Mürrischer Käfer".
• Die Grenzen der sozialistischen Wirtschaft ließen eine kontinuierliche Modernisierung der Fahrzeuge und der Produktionstechniken nicht zu, und so wurde beispielsweise die Qualitätskontrolle eines neuen Motors durch das "erfahrene" Ohr des Werksvorarbeiters vorgenommen.

Technische Parameter:

• Abmessungen: Länge 3,36 m, Breite 1,50 m, Höhe 1,46 m 
• Gewicht 610 kg
• Karosserie Duroplast 2-türige Limousine
• Antriebsaggregat luftgekühlter 2-Zylinder-Motor mit 594 cm³ und 19 kW
• Anzahl der Gänge 4 vorwärts + 1 rückwärts
• Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
• Sitzplatzkapazität 4