Automobil Jeep Willys CJ-2A COBI 24518 - Youngtimer 1:35

Viete, že:

• V roku 1941 o štátnu zákazku pre armádu USA súťažili 3 spoločnosti American Bantam, Willys-Overlan a Ford Motors.
• Súťaž nakoniec vyhral Willys Overland Motors Ltd., pretože ponúkol cenu iba 739 USD a tým začala slávna éra vozidiel Jeep.
• Kontsruktérom vozidla bol Karl Probst, ktorý navrhol základný koncept a dizajn počas dvoch dní.
• Spoločnosť Willys dokázala začať sériovú výrobu 73. deň po schválení projektu. Takáto flexibilita je v dnešnom automobilovom priemysle nemysliteľná.
• Názov CJ znamená "civilian Jepp". Pochopiteľne aj táto verzia vychádzala z vojnového typu a vlastne jedinou úpravou bolo premiestnenie hrdzavého kolesa na zadnú pravú stranu karosérie.
• Willys CJ-2A je vôbec prvým sériovo vyrábaným automobilom na svete s pohom 4x4.
• Posilnená bola aj prevodovka, pretože sa počítalo s dlhodobým používaním vozidla. Pri vojenských verziách sa počítalo so životnosťou stroja len niekoľko týždňov.
• Predné svetlá vozidla bolo možné otočiť smerom do motorového priestoru pre prípad opravy.
• Jeep sa stal pre svoju odolnosť jednoduchosť obľúbeným vozidlom, ktorého bolo v rokoch 1944 - 1986 vyrobených cez 1,5 milióna kusov.
• Spoločnosť Jeep výrobu ukončila oficiálne v roku 1986, ale ďalší výrobcovia s platnou licenciou ukončenia výroby odmietli.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 3,29 m, šírka 1,45 m, výška 1,68 m
• hmotnosť 969 kg
• pohonná jednotka benzínový motor "Go-Devil" L 2.2 l s výkonom 45 kW
• maximálna rýchlosť 104 km/h
• zrýchlenie z 0-100 km/h 25s
• počet prevodových stupňov 3 vpred + 1 vzad
• spotreba paliva 6l / 100 km
• objem palivovej nádrže 39 l

Steve McQueen:

„Môj Jepp Willys čas od času odmietal naštartovať a to som potom na auto kričal snáď tie najhoršie nadávky. Pravdou však je, že mi to pomáhalo uvolniť stres. Síce som kričal na auto, ale vlastne môj zlosť bol určený režisérovi, ktorý so mnou nebol na natáčaní spokojný.“