Automobil Volkswagen GOLF Cabriolet (1979) COBI 24360 - Volkswagen 1:12

Viete, že:

• Prvá generácia ikonického vozidla Golf vznikla v roku 1974 ako nástupca obľúbeného, no úplne zastaraného VW Brouk.
• Brouk sa vyrábal v Mexiku až do roku 2003, ale s vydaním knihy Ralpha Nadera „Nebezpečný pri akejkoľvek rýchlosti“ vypukla v USA hystéria okolo bezpečnosti áut starej konštrukcie a predaje modelu Brouk klesli na nulu.
• Volkswagen teda urýchlil vývojové práce a ešte pred koncom roku 1974 si mohli nový automobil kúpiť prví zákazníci.
• Dizajn prvej generácie navrhol taliansky stylista Giorgetto Giugiara. Ľahký a príťažlivý dizajn, nemecká kvalita a dostupná cena urobili z Golfu predajný hit svetového meradla.
• Hneď v prvých mesiacoch sa Golf stal najpredávanejším modelom značky a v roku 1975 získal v Austrálii ocenenie Car of the Year.
• Dnes už sa takmer ani nevie, že VW Golf sa v Spojených štátoch pod tlakom politických udalostí predával pod menom Rabbit. Na vine bola kríza spojená s ropným embargom známa ako Gulf crisis.
• Snáď jediným problémom bola slabšia antikorózna ochrana, ktorá časom dobehla všetkých majiteľov vozidla prvej generácie.
• Golf si získaval s každou ďalšou generáciou nových a nových zákazníkov svojou legendárnou spoľahlivosťou, no aj v tom bol malý háčik.
• Bezpochyby bol a stále je Golf veľmi kvalitným a spoľahlivým vozidlom, no tá až nadpozemská a legendárna spoľahlivosť bola dielom manažérov Volkswagenu, ktorí „tlačili“ odborné časopisy a motoristické redakcie k nadsadeným hodnoteniam.
• Zaujímavosťou kabrioletu bolo riešenie látkovej strechy vyrobenej z celkovo piatich vrstiev pre pevnosť, odhlučnenie, vodeodolnosť, tepelnú pohodu a odolnosť voči UV žiareniu.
• Golf bez strechy sa stal počas dvoch rokov tak populárnym, že každá európska automobilka tej doby sa vrhla na kategóriu decapotable, aby mohla zákazníkom ponúknuť svoje vlastné kabrio.
• Do dnešných dní bolo v ôsmich generáciách vyrobených viac ako 37 000 000 vozidiel.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 3,81 m, šírka 1,61 m, výška 1,41 m
• hmotnosť 910 kg
• karoséria cabrio
• pohonná jednotka benzínový motor 1.5 8V o výkone 52 kW
• maximálna rýchlosť 150 km/h
• zrýchlenie z 0–100 km/h za 14,3 s
• počet prevodových stupňov 4 rýchlosti vpred + 1 vzad
• objem palivovej nádrže 40 l
• spotreba paliva 7,4 l / 100 km
• počet sedadiel 5

Dizajnérska verzia Cabrioletu Klaus Kapitza :

„Prvý prototyp vznikol už v roku 1976, vtedy ešte bez bezpečnostného oblúka. Ten sme sa pre sériovú výrobu rozhodli pridať až neskôr. Kolegovia tomu vozidlu hovorili „košík na jahody“. Toto pomenovanie som fakt nemal rád.“