Deutscher Kommandowagen Kübelwagen PKW TYP 82 COBI 2802 – Executive Edition WWII 1:12

Sie wissen das:

• Ein Prototypfahrzeug auf einem VW-Käfer-Fahrgestell wurde 1938 unter der Bezeichnung KdF 62 gebaut.
• Der Autor des Entwurfs war der aus Vratislavice nad Nisou stammende Ferdinand Porsche.
• Die Serienproduktion begann Anfang 1940 in den Werken von KdF-Wagen, heute Volkswagen, in Wolfsburg.
• Nach und nach wurden verschiedene Versionen entsprechend dem tatsächlichen Bedarf der Armee gebaut, darunter Prototypen von Halbkettenfahrzeugen für die Ostfront, zweisitzige Versionen für den Transport von Fässern, Beleuchtungsfahrzeuge oder Panzerattrappen.
• Das einfache Fahrzeugdesign wies auch einige clevere Lösungen auf. Die Sitze des Wagens ließen sich leicht ausbauen und in ein Bett für zwei Personen verwandeln. Es dauerte nur zwei Minuten, um das Zeltdach mit einer Stahlkonstruktion zu montieren. Das Fahrzeug war dann vollständig geschlossen und wurde durch die heiße Luft des Motors beheizt.
• Eine geniale Lösung bestand darin, den Lufteinlass des Motors unter Wüstenbedingungen zu filtern. Die mit Staub und Sand verunreinigte Luft wurde durch einen fleischigen Drahtfilter geleitet, wo sie aufgefangen wurde und zusammen mit dem Öl auf den Boden des Filters fiel. In den linken Auspuffkrümmer wurde eine Einspritzdüse eingebaut, die den Schmutz aus dem Filter ansaugte und ihn beim Gasgeben wieder aus dem Krümmer blies.
• Obwohl der Wagen nicht gepanzert war, verfügte er aufgrund seines geringen Gewichts und des ausgeklügelten Differentials über ein sehr gutes Fahrverhalten im Gelände.
  In der Nachkriegszeit wurde der Wagen in der Basisversion VW 51, einer Feuerwehrversion des Typ 25, als Typ 27-Roller und als VW28-Pick-up weiter produziert.
• Insgesamt wurden 50.435 Exemplare in verschiedenen Ausführungen produziert.
• Der Preis für ein Fahrzeug betrug 1940 2.780 Reichsmark, heute etwa 10 460 €, die amphibische Version war mit 15 730 € teurer.

Technische Spezifikationen:

• Abmessungen: Länge 3,74 m, Breite 1,60 m, Höhe ohne Dach 1,11 m
• Radstand 2 400 mm
• Bodenfreiheit 290 mm
• Gewicht 750 kg
• Triebwerk luftgekühlter Vierzylinder mit einem Hubraum von 985 cm3 und einer Leistung von 24 PS
• Anzahl der Gänge 4 vorwärts + 1 rückwärts
• Tankinhalt 40 l
• Verbrauch 8,5 l/100 km
• Reichweite 430 km
• Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
• Anzahl der Sitzplätze 4