Britisches Panzerfahrzeug Rolls Royce 1920 MK1 COBI 2988 - Great War

Sie wissen das:

• Als die erste britische Panzereinheit 1914 aufgestellt wurde, gab es noch keine gepanzerten Fahrzeuge.
• Im September desselben Jahres wurden alle Fahrgestelle, die ursprünglich für den Bau der zivilen Luxuswagen Silver Ghost vorgesehen waren, von Rolls Royce für den Kriegseinsatz beschlagnahmt.
• Innerhalb eines Monats wurde mit maßgeblicher Unterstützung von Air Chief Marshal T. G. Hetherington der Entwurf eines gepanzerten Fahrzeugs mit Schwenkturm auf einem Rolls Royce-Fahrgestell entwickelt.
• Die ersten drei Fahrzeuge wurden Anfang Dezember 1914 an die Front geliefert und ersetzten primitive Vorgängermodelle, die ebenfalls aus den RR-Werken stammten.
• Die Produktion dauerte nur bis 1917, als man beschloss, die Produktion der Autos zugunsten von Flugmotoren einzustellen.
• Das gepanzerte Fahrzeug wurde während des Wüstenfeldzugs gegen die Türken durch den britischen Offizier Thomas Edward Lawrence berühmt. Auf die Frage von Reportern nach dem wertvollsten Gegenstand auf der Welt antwortete er: "Ich besitze einen Rolls Royce mit genug Reifen und Benzin für den Rest meines Lebens."
• In den 1920er Jahren wurden die Fahrzeuge modernisiert und mit einer Kommandantenkuppel und verstärkter Panzerung versehen.
• Insgesamt wurden etwa 120 Stück produziert.
• Heute sind noch sieben Fahrzeuge erhalten, von denen eines im Bowington Tank Museum zu sehen ist.

Technische Parameter:

• Abmessungen: Länge 50,05 m, Breite 1,95 m, Höhe 2,45 m
• Gewicht 4 250 kg
• Panzerung 8 mm 
• Antriebseinheit 6-Zylinder-Benzinmotor mit einer Leistung von 60 kW
• Höchstgeschwindigkeit 96,5 km/h
• Reichweite 290 km
• Bewaffnung wassergekühltes Maschinengewehr Vickers 303, Kaliber 7,62 mm
• Besatzung 3-4 Personen