Amerikanischer Geländewagen Jeep Willys MB – SAS COBI 2298 – Zweiter Weltkrieg 1:35

Sie wissen das:

• Im Jahr 1941 konkurrierten drei Unternehmen, American Bantam, Willys-Overlan und Ford Motors, um einen Regierungsauftrag für die US-Armee.
• Der Wettbewerb wurde schließlich von Willys Overland Motors Ltd. gewonnen, da sie einen Preis von nur 739 US-Dollar anboten und damit die glorreiche Ära der Jeeps begann.
• Das Auto wurde von Karl Probst entworfen, der das Grundkonzept und Design in zwei Tagen entwarf.
• Willys konnte am 73. Tag nach der Genehmigung des Projekts mit der Massenproduktion beginnen. Eine solche Flexibilität ist in der heutigen Automobilindustrie undenkbar.
• Während Willys Autos an das US-Militär lieferte, erhielten American Bantam und Ford Aufträge aus der Sowjetunion und Großbritannien.
• Willy-Wagen wurden auch von den britischen Special Air Service-Einheiten im Kampf gegen die deutschen Afrikakorps-Einheiten eingesetzt.
• Die SAS wurde ursprünglich 1941 als eine Gruppe von Freiwilligen gegründet, die größtenteils aus ehemaligen Kommandos bestand.
• Die Hauptaufgabe der SAS-Truppen in Nordafrika während des Zweiten Weltkriegs bestand darin, Nazi-Luftwaffenstützpunkte tief hinter der Front anzugreifen und zu zerstören. Und sie waren dabei äußerst erfolgreich.
• Innerhalb weniger Monate zerstörten die Spezialeinheiten über 250 deutsche Flugzeuge am Boden, was verheerende Auswirkungen auf die deutsche Luftüberlegenheit hatte.
• Für die schwierigsten Aufgaben wurden SAS-Einheiten eingesetzt, deren Zahl 2.500 Mann nicht überstieg. Als im Frühjahr 1945 klar wurde, dass der Krieg zu Ende ging, wurden die Truppen sicher nach Großbritannien abgezogen und beteiligten sich nicht mehr an den Kämpfen.
• SAS-Mitglied zu werden ist eine große Herausforderung. Von 200 Kandidaten werden maximal 30 Kandidaten die anspruchsvolle Ausbildung absolvieren. Voraussetzung für die Zulassung ist die Bewältigung des 64 km langen Marschs mit voller Ausrüstung über den Gipfel des Pen y Fan innerhalb von 20 Stunden. Sobald die Rekruten im Ziel angekommen sind, folgen ein 6.400-m-Lauf und ein 3.200-m-Schwimmen. In den darauffolgenden Tagen geht es weiter mit einem Orientierungslauf in Belize und Brunei mit Kampfsporttraining. Die Ausbildung wird mit 36 ​​Stunden Verhör-Widerstandstraining abgeschlossen. Was glauben Sie, was Sie tun könnten?

Technische Parameter:

• Länge 3,36 m, Breite 1,57 m, Höhe mit Dach 1,4 m
• Gewicht 1.050 kg
• Antriebseinheit 4-Zylinder Willys L134 GO DEVIL Benzinmotor mit einer Leistung von 45 kW
• Anzahl der Gänge: 3 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang + Untersetzung
• Kraftstofftankvolumen 68 l
• Reichweite 480 km
• Kraftstoffverbrauch 14,1 l/100 km
• Geschwindigkeit 105 km/h
• Watkapazität 0,53 m
• Anzahl der Sitzplätze 1 + 3
• Bewaffnung 2x Vickers K.303 Maschinengewehr Kaliber 7,7 mm + 1x Browning M2HB Maschinengewehr Kaliber 12,7 mm

Aus den Memoiren von Tony Palmer SAS:

"Eine unserer Spezialoperationen fand im Januar 1942 in Libyen statt. Unser Auftrag war es, einen Stützpunkt des Afrikakorps zu überfallen. Aber es war nicht die Art von Operation, an die wir gewöhnt waren. Unser Auftrag bestand nicht in der Zerstörung feindlicher Ziele, sondern darin, Verwirrung und Chaos unter den deutschen Soldaten zu stiften. Wir schossen in die Luft, schrien und machten Lärm mit allem, was wir zur Hand hatten, während die andere Gruppe alle Treibstoff- und Munitionsvorräte aus den deutschen Lagern stahl. Die Aktion war erfolgreich, und wie wir später erfuhren, machten die fehlenden Vorräte es den Deutschen unmöglich, ihren geplanten Angriff auf die regulären Einheiten der britischen Armee auszuführen. Das verschaffte unseren Jungs Zeit, um Verteidigungspositionen aufzubauen."