Certifikované obchodní podmínky dTest

Nemecký veliteľský automobil Kübelwagen PKW TYP 82 COBI 2802 - Executive Edition WWII 1:12

Stavebnica nemeckého ľahkého vojenského vozidla Volkswagen Kübelwagen typ 82 s prezývkou "Kadeur" v kamufláži Afrikakorps. Tento veľký model v mierke 1:12 má detailne spracovaný interiér vrátane volantu, radiacej páky a sedadiel. Predné kolesá sú spojené s volantom pomocou ozubených kolies a kolesá sa otáčajú pri otáčaní volantom. Zaujímavým detailom je látková skladacia strecha a otvárací kryt motora. Stavebnica vo verzii Executive Edidion obsahuje aj plošinu na vystavenie modelu s popisom a dva nemecké ručné granáty.
Zobraziť viac
0 %
2 637 Kč
ks
vložiť do košíka
Naskladníme do 3 dní

Strážiť dostupnosť produktu

katalógové číslo: COBI-2802
EAN: 5902251028022
záruka:24 mesiacov
výrobca:COBI
vernostné body:18
cena bez DPH:2 179,06 Kč
popis
parametre
diskusia
Recenzie

 

To viete:

  • Prototyp vozidla na podvozku VW Beetle bol postavený v roku 1938 pod označením KdF 62.
  • Autorom návrhu bol Ferdinand Porsche, rodák z Vratislavíc nad Nisou.
  • Sériová výroba sa začala začiatkom roka 1940 v továrňach KdF-Wagen, dnes Volkswagen, vo Wolfsburgu.
  • Postupne vznikali rôzne verzie podľa aktuálnych potrieb armády, vrátane prototypov polopásových vozidiel pre východný front, dvojmiestnych verzií na prepravu sudov, osvetľovacích vozidiel či atrapy tankov.
  • Jednoduchá konštrukcia vozidla mala aj niekoľko dômyselných riešení. Sedadlá vozidla sa dali jednoducho vybrať a premeniť na lôžko pre dve osoby. Inštalácia plátennej strechy s oceľovou konštrukciou trvala len dve minúty. Vozidlo bolo potom úplne uzavreté a vyhrievané horúcim vzduchom z motora.
  • Dômyselným riešením bolo filtrovanie nasávaného vzduchu z motora v púštnych podmienkach. Vzduch znečistený prachom a pieskom prechádzal cez mäsitý drôtený filter, kde sa zachytával a klesal spolu s olejom na dno filtra. V ľavom výfukovom potrubí bol nainštalovaný vstrekovač, ktorý nečistoty z filtra odsával a po pridaní plynu ich z potrubia vyfukoval.
  • Hoci vozidlo nebolo obrnené, vďaka nízkej hmotnosti a dômyselne navrhnutému diferenciálu malo veľmi dobré terénne vlastnosti.
  • Výroba vozidla pokračovala aj v povojnovom období v základnej verzii VW 51, hasičskej verzii typu 25, ako valník typu 27 a pick up VW28.
  • Celkovo sa vyrobilo 50 435 kusov v rôznych verziách.
  • Cena jedného vozidla v roku 1940 bola 2 780 ríšskych mariek, čo je dnes asi 10 420 €, obojživelná verzia bola drahšia, stála 15 730 €.

 

 

Technická špecifikácia:

  • rozmery: dĺžka 3,74 m, šírka 1,60 m, výška bez striešky 1,11 m
  • rázvor 2 400 mm
  • svetlá výška 290 mm
  • hmotnosť 750 kg
  • pohonná jednotka vzduchom chladený štvorvalec s objemom 985 cm3 a výkonom 24 k
  • počet prevodových stupňov 4 dopredu + 1 dozadu
  • objem nádrže 40 l
  • spotreba 8,5 l/100 km
  • dojazd 430 km
  • maximálna rýchlosť 80 km/h
  • počet sedadiel 4

 

    

Návod na sestavení

 

Ostatné kategórie


Respektujeme vaše súkromie.

Cobishop.cz používa súbory cookie, ktoré sú nevyhnutné pre správne fungovanie webovej stránky (základné súbory cookie), na meranie návštevnosti (analytické súbory cookie) a na personalizáciu reklamy (marketingové súbory cookie). Na to, aby sme mohli používať súbory cookie, potrebujeme váš láskavý súhlas. Ďakujeme, že nám pomáhate zlepšovať naše služby. Podrobné informácie nájdete TU.

 

Súhlasím a prijímam
Podrobné nastavenie
Nesúhlasím