Viacúčelové stíhacie lietadlo Eurofighter TYPHOON COBI 5849 - Armed Forces 1:48

To viete:

• V roku 1983 sa zástupcovia Talianska, Nemecka, Francúzska, Spojeného kráľovstva a Španielska stretli na tajnom stretnutí, aby určili parametre budúceho európskeho stíhacieho lietadla FEFA.
• Ako hlavné požiadavky boli stanovené dva dôležité parametre. Schopnosť vzlietnuť a pristáť na krátkej dráhe a schopnosť bojovať na diaľku bez vizuálneho kontaktu.Francúzsko trvalo aj na schopnosti lietadla operovať z lietadlových lodí, ale nedosiahlo dohodu so svojimi partnermi a v roku 1985 od projektu odstúpilo.
• Prvý prototyp DA.1 vzlietol z bavorského letiska 27. marca 1994.
• Na let bolo postavených sedem prototypov. Skúšky boli úspešné a dosiahli sa požadované parametre. Počas skúšobných letov došlo aj k jednej nehode, keď sa posádka musela katapultovať po poruche motora.
• Lietadlo dostalo meno Eurofighter Typhoon počas slávnostného ceremoniálu na leteckej výstave vo Farnborough 2. septembra 1998.
• Na názve lietadla, ktorý symbolizuje silu, sa dohodli všetky zúčastnené krajiny. V kódovom označení NATO majú tieto lietadlá volací znak EF-2000.
• Stíhačka s deltovitými krídlami má vynikajúci vztlak a vďaka kačacím krídlam aj výnimočnú manévrovateľnosť.
• Konštrukcia draku pozostáva z 82 % zo supermoderných kompozitných materiálov, vďaka čomu sa hmotnosť v porovnaní s konkurenčnými strojmi znížila o 15 %.
• Sériová výroba stále prebieha a je rozdelená medzi partnerské krajiny podľa nasledujúcej schémy: ľavé krídlo - Taliansko, pravé krídlo - Španielsko, predná a zadná časť trupu - Spojené kráľovstvo, stredná časť trupu - Nemecko.
• Zaujímavým prvkom výbavy je pulzný radar Captor-M, ktorý je schopný vyhľadať cieľ na vzdialenosť až 185 km. V spojení so systémom PIRATE dokáže sledovať až 200 cieľov naraz.
• Keďže Eurofighter je považovaný za mimoriadne kvalitné lietadlo, o jeho kúpu prejavilo záujem mnoho krajín mimo Európy. Medzi súčasných používateľov Typhoonu patria Taliansko, Kuvajt, Nemecko, Omán, Rakúsko, Saudská Arábia, Spojené kráľovstvo, Španielsko a čoskoro sa pridajú Egypt, Indonézia a Turecko.
• Orientačná cena stroja je 90 000 000 EUR.
• Doteraz bolo vyrobených približne 650 kusov.

Technické parametre:

• rozmery: rozpätie 10,95 m, dĺžka 15,96 m, výška 5,28 m
• hmotnosť prázdneho lietadla 11 150 kg
• maximálna vzletová hmotnosť 23 500 kg
• pohonná jednotka 2x dvojprúdový motor Eurojet EJ200 s ťahom 60 kN (89 kN s prídavným spaľovaním)
• maximálna rýchlosť 2 495 km/h
• dolet 2 900 km
• maximálna letová hladina 19 810 m
• 315 m/s rýchlosť stúpania
• výzbroj 1x kanón Mauser BK-27 kalibru 27 mm a 13 vonkajších zbraňových závesov pre vzduch-vzduch, vzduch-zem alebo prídavné nádrže
• posádka 1