Americké bojové lietadlo F4U-4 Corsair COBI 2417 - Korean War

To viete:

• Vývoj lietadla sa začal už v roku 1938 a v skutočnosti sa dá povedať, že konštruktéri lietadlo nevyvinuli, ale postavili ho okolo obrovského a výkonného motora Pratt & Whitney.
• Jedným z dvoch hlavných konštruktérov bol Igor Sikorskij, inžinier ukrajinského pôvodu, ktorý v roku 1919 emigroval do USA, rozčarovaný boľševickou revolúciou.
• Už prvý let 29. mája 1940 ukázal, že konštruktérom sa podarilo vytvoriť niečo výnimočné, hoci sa našlo niekoľko nedostatkov.
• Aby bolo možné využiť silu výkonného motora, muselo byť lietadlo vybavené legendárnou 4 m vrtuľou Hamilton Standard Hydromatic a veľká vrtuľa si vynútila typické "W" ohnutie krídla.
• Výroba trvala od roku 1942 do roku 1953, čím sa Corsair stal najdlhšie vyrábaným americkým stíhacím lietadlom s piestovým motorom.
• Dopyt po tomto výnimočnom stroji bol vysoký, a tak sa výroba postupne rozšírila na ďalšie dve spoločnosti, Goodyear a Brewster.
• Kúpna cena lietadla v roku 1953 bola 1 500 000 USD, čo dnes zodpovedá približne 3 410 000 €.
• Corsair bol navrhnutý pre americké námorníctvo a bol schopný bojovať proti nepriateľom, japonskí letci si ho však veľmi vážili.
• Piloti F4U dosiahli pomer zostrelov 11:1.
• Japonskí vojaci prezývali Corsiar "pískajúca smrť".
• Americkí vojaci nazývali lietadlo vdovec kvôli jeho zlému výhľadu na pristátie.
• Po nástupe sovietskych lietadiel MIG-15 počas kórejskej vojny sa nasadenie Corsairov obmedzilo výlučne na priamu leteckú podporu pozemných vojsk.
• Počas kórejskej vojny bol zaznamenaný aj jeden súboj medzi lietadlom Corsair pilotovaným kapitánom Jessem G. Folmarom a prevahou 5 stíhačiek MIG-15.
• Počas súboja bol zostrelený len MIG a Corsair bol ťažko poškodený, ale kapitán Folmar vyviazol len s ľahkými zraneniami.
• Posledné nasadenie Corsairov sa uskutočnilo v roku 1969 v takzvanej "futbalovej" vojne medzi Salvádorom a Hondurasom.

Technické parametre:

• rozmery: rozpätie 12,5 m, dĺžka 10 m, výška 4,5 m
• prázdna hmotnosť 4 174 kg
• maximálna vzletová hmotnosť 8 799 kg
• pohonná jednotka Pratt & Whitney R-2800 s radiálnym motorom s výkonom 2 100 kW
• cestovná rýchlosť 296 km/h
• maximálna rýchlosť 731 km/h
• objem nádrže 886 l + prípadne 2x 586 l v ďalších nádržiach
• rýchlosť stúpania 19,7 m/s
• prevádzkový dosah 12 649 m
• maximálny dojazd 1 617 km
• výzbroj 6x 12,7 mm guľomet M2 MG + 8x 127 mm neriadená raketa HVAR
• posádka 1