Sie wissen das:
- Die Entwicklung des Fahrzeugs begann bereits 1934 auf der Grundlage der Forderung des deutschen Heeres nach einem wendigen Radfahrzeug zum Ziehen von Anhängern mit einem Gewicht von bis zu 8.000 kg und zum Transport von Infanterie.
- Die Firma Krauss-Maffei in München produzierte 1938 die erste Einheit als 150 mm Haubitzenschlepper.
- Die Fahrgastsitze waren in Reihen hintereinander angeordnet, weshalb die Soldaten das Fahrzeug einfach "Theater" nannten.
- Das Fahrzeug erwies sich während des Afrikafeldzugs als besonders erfolgreich, aber die deutsche Industrie konnte nicht genügend Einheiten produzieren, um den Bedarf der Wehrmacht zu decken.
- Die Grundversion 7 verfügte über ein Staufach hinter der hölzernen Fahrerbank für Handfeuerwaffenmunition und ein Fach ganz hinten für die persönlichen Gegenstände der Besatzung.
- Die Fahrzeuge wurden auch von Italien in Lizenz unter der Bezeichnung Breda 61 hergestellt. Die vordere Motorhaube war länger und die Lenkung nach rechts verlagert.
- Auch Großbritannien versuchte, ein Halbkettenfahrzeug herzustellen. Bedford Motors war für die Konstruktion verantwortlich und hatte die Aufgabe, ein Fahrzeug für jedes Terrain zu bauen. Als der Entwurf fast fertig war und die britische Firma sich auf den Bau eines Prototyps vorbereitete, erhielt sie die Gelegenheit, ein erbeutetes Sd. Kfz. 7 aus deutscher Produktion. Nach Tests mit dem Polygon mussten die Briten die hohen Qualitäten der deutschen Maschine anerkennen. Die eigentliche Entwicklung wurde gestoppt, die Pläne zerstört. Alles, was übrig blieb, war, das zu kopieren, was perfekt war.
- Die Sd. Kfz. 7 wurden nach dem Krieg auch von der tschechoslowakischen Armee verwendet.
- Eine interessante Version war ein gepanzertes Fahrzeug zum Schutz von Personen, die ballistische V-2-Raketen abschießen sollten. Viele Raketen explodierten während des Starts, und in diesen Fällen versteckte sich die Besatzung im Inneren des gepanzerten Fahrzeugs.
Technische Parameter:
- Abmessungen: Länge 6,85 m, Breite 2,35 m, Höhe 2,62 m
- Gewicht 11 550 kg
- Antriebsaggregat 6-Zylinder Maybach HL62 TUKRM Motor mit 99 kW
- Anzahl der Gänge 7 vorwärts + 1 rückwärts
- Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
- Reichweite 250 km
- Fassungsvermögen des Kraftstofftanks 215 l
- Besatzung Fahrer + 11 Personen
Anweisungen für die Montage
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