Nemecký tank STURMPANZERWAGEN A7V COBI 2989 - Great War

To viete:

• Keď 15. septembra 1916 britský tank Mark I ako prvý na svete zaútočil na nemecké pozície, medzi nemeckými vojakmi vypukla panika. V ten deň sa začali nekonečné preteky vo vývoji ťažkých obrnených vozidiel.
• Zmätené nemecké velenie spočiatku nebolo schopné definovať ani požiadavky na vlastnosti budúceho tanku, a tak zatiaľ čo spojenecké mocnosti vyrobili 8 000 tankov, Nemecko stále sedelo nad prázdnou rysovacou doskou.
• Nakoniec sa 40-člennému výboru podarilo vypracovať projektovú dokumentáciu a cesta k nádrži A7V bola konečne otvorená.
• A7V bol prvým aspoň trochu použiteľným tankom nemeckej armády. V roku 1918 bolo vyrobených len 20 kusov.
• Každý z 20 vyrobených tankov mal jedinečné meno, napríklad "Elfriede", "Mefisto", "Wotan" atď.
• Prvým nemeckým pokusom o zostrojenie obrneného vozidla však bol kráčajúci stroj Fredericha Goebela z roku 1914, ktorý si hneď pri prvom pokuse zlomil nohy.
• V marci 1918 nemecké velenie dospelo k záveru, že tank A7V má absolútne nevyhovujúce jazdné vlastnosti v teréne, a radšej nasadilo do boja ukoristené britské a francúzske tanky.
• A7V sa zúčastnil na vôbec prvej tankovej bitke proti britským tankom Mark IV. Výsledkom bol jeden zničený nemecký tank a dva poškodené britské tanky.
• Posádka tanku slúžila v doslova neľudských podmienkach. Chýbajúce odpruženie, hluk a výpary z motorov, ktoré neboli oddelené od posádky, výpary z výstrelov a 18 ľudí natlačených v útrobách tanku bolo neznesiteľné.
• Vodič mal obmedzený výhľad približne od 10 metrov pred nádržou, čo viedlo k častému zachyteniu.
• Zvláštnosťou bolo ovládanie tanku pomocou regulácie otáčok každého z dvoch motorov pomocou veľkého volantu.
• Cena jedného tanku bola 250 000 mariek, čo je dnes približne 1 600 000 €.
• Jediný zachovaný exemplár s názvom Mefisto je k videniu v Nemeckom tankovom múzeu v Münsteri.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 7,34 m, šírka 3,1 m, výška 3,3 m
• hmotnosť 29 900 kg
• pancierovanie spredu 30 mm, po stranách 20 mm, strop 6 mm, dno 10 mm
• pohonná jednotka 2x benzínový motor Daimler 165-204, každý s výkonom 74,6 kW
• počet prevodových stupňov 3 dopredu + 3 dozadu
• maximálna rýchlosť na ceste 16 km/h
• maximálna rýchlosť v teréne 8 km/h
• dojazd 60-70 km na ceste alebo 30-35 km v teréne
• prekonávanie prekážok vysokých až 0,4 m
• wadeability 0,8 m
• hlavná výzbroj Maxim-Nordenfeld L/26.3 57 mm kanón
• sekundárna výzbroj 6x guľomet Maxim MG 08 kalibru 7,92 mm