Americký stredný tank Sherman IC Firefly Hybrid COBI 2276 - World War II

To viete:

• Tank M4 Sherman sa vyrábal v mnohých verziách od roku 1942 do roku 1945 v 6 rôznych amerických a britských továrňach.
• Okrem mnohých modifikácií sa tank vyrábal aj so štvorcovým (zváraným) alebo okrúhlym (liatym) trupom. Posádky uprednostňovali liatu verziu, pretože verili vo väčšiu odolnosť voči nepriateľským strelám. Táto skutočnosť nebola nikdy nezávisle overená.
• Hybridná verzia IC Firefly bola dodaná v rámci spojeneckej pomoci Veľkej Británii, kde bol do veže nainštalovaný 17-palivový kanón OQF. Tanky s označením hybrid mali kombinovanú korbu vyrobenú z predných odlievaných dielov, zatiaľ čo ostatné diely boli zvárané.
• Celkovo bolo vyrobených 49 234 Shermanov v rôznych verziách, z toho 2 096 vo verzii Hybrid.
• Okrem mnohých modernizácií sa vyrábali aj verzie ako buldozér, pontónový transportér, záchranný tank, odmínovač a plameňomet.
• V nádrži bola munícia uložená vo vode s glykolom, aby sa znížilo riziko požiaru v prípade zásahu.
• Viac ako 4 000 kusov bolo v rámci pomoci dodaných aj do Sovietskeho zväzu.
• Tank bol veľmi obľúbený u posádok Rudej armády pre svoju vysokú spoľahlivosť. Oceľové pásy tanku T-34 vydržali približne 2 500 km jazdy, zatiaľ čo pogumované pásy na tanku Sherman viac ako dvojnásobok. Aj Sherman však mal svoje slabé miesta. Poklop vodiča sa otváral tak nešťastne, že pri otáčaní veže ho mohla zasiahnuť hlaveň kanóna, a viete si predstaviť, čo sa stalo, keď 20 kg ťažký poklop spadol vodičovi na hlavu.
• Stroj ZEMSTA II (POMSTA) patril k 3. brigáde 1. tankového pluku Krechowiec Uhlan vytvorenej z poľských vojnových zajatcov v Rusku. Pluku velil poľský generál Wladyslaw Anders, ktorý stál na čele poľskej armády na samom začiatku druhej svetovej vojny, keď Poľsko napadli Nemecko a Rusko. Počas bojov padol do ruského zajatia, bol prevezený do Ľvova a uväznený. Po nemeckom útoku na Sovietsky zväz 22. júna 1941 bol generál Anders prepustený z väzenia, aby vytvoril spojeneckú poľskú armádu. Následne bol vyslaný na Blízky východ a do Talianska, kde sa zúčastnil bitky pri Monte Cassine. Generál Anders si bol vedomý obludnosti komunistickej ideológie a nikdy sa jej nechcel podriadiť. Za to bol v roku 1946 zbavený hodnosti generála a dokonca aj poľského občianstva. Zvyšok života strávil v Londýne, kde pracoval pre exilovú vládu. Generál Anders zomrel priamo počas osláv 26. výročia bitky pri Monte Casine, kde je aj pochovaný.

Technické parametre:

• dĺžka 5,9 m (6,27 m s delom), šírka 2,75 m, výška 2,62 m
• hmotnosť 33 000 kg
• sila čelného panciera do 51 mm/47°
• pohon benzínovým motorom Continental R975 C3 s výkonom 298 kW
• 5 rýchlostí vpred + 1 rýchlosť vzad
• maximálna rýchlosť 38 km/h
• objem palivovej nádrže 660 litrov
• dojazd 160 km na ceste
• brodiaca hĺbka 0,91 m
• hlavná zbraň OQF 17-palcové delo kalibru 76,2 mm
• maximálny dostrel 13 716 m
• čas otočenia veže o 360° 15 sekúnd
• sekundárna zbraň 1x 12,7 mm guľomet Browning M2HB (300 nábojov) + 2x 7,62 mm guľomet M1919A4 MG (4 750 nábojov)
• posádka 4 osôb

Zajímá vás jaké to bylo učastnit se bojů v Evropě jako velitel tanku Sherman ?

Přesný až syrový popis událostí najdete v poutavé knize Shermany dobývají Evropu. Další informace najdete ZDE.

Zberateľská karta: