To viete:
- Tank bol skonštruovaný na jasný účel, a to ničenie nepriateľských železobetónových bunkrov vo Fínsku.
- KV-2 mal rovnaký podvozok ako vtedy existujúci KV-1.
- Nezameniteľný profil tanku mal aj svoje nevýhody. Tank bol totiž ľahkým terčom a jeho vysoká veža znamenala, že jeho ťažisko bolo umiestnené vysoko, čo sťažovalo stabilitu pri jazde po nerovnom teréne.
- Nebolo to jednoduché ani pre posádku, keďže jediný prístup do veže bol cez rebrík.
- Tank vážil približne 52 ton a v kombinácii s nedostatočným výkonom motora to bol nemotorný a pomalý stroj.
- Celkovo bolo vyrobených 334 kusov, čo je na sovietske pomery veľmi málo.
- Výroba v Kirovových závodoch prebiehala v rokoch 1939 až 1941.
- Veľmi dobre zdokumentovaný je prípad jediného a navyše nepojazdného stroja KV-2, ktorý v júni 1941 pri litovskom meste Raseiniai udržal na uzde celú nemeckú bojovú skupinu "Raus" patriacu 6. tankovej divízii.
- Kvôli poruchám ich sovietski vojaci často opúšťali a nemeckí protivníci ich po oprave používali proti nim.
- Existovali aj plány na výrobu modernizovanej verzie s výkonným 107 mm kanónom, ale pomalý tank nebol vhodný na manévrové boje a projekt bol zrušený.
Technické parametre:
- rozmery: dĺžka 7,1 m, šírka 3,32 m, výška 3,25 m
- hmotnosť 52 t
- pancier do 110 mm
- pohonná jednotka dieselový, vodou chladený 12-valcový Diesel V-2 s výkonom 375 kW
- počet prevodových stupňov 5 + 1
- maximálna rýchlosť: na ceste 34 km/h, mimo cesty 16 km/h
- dojazd 250 km na ceste, 150 km v teréne
- brodivosť 1,6 m
- hlavná zbraň 152 mm húfnica M-10T
- 2 x guľomet DT 7,62 mm
- posádka 6 osôb
Maršal Rokossovskij o tanku KV-2:
"Odolali strelám zo všetkých typov zbraní, ktorými boli nemecké tanky vyzbrojené. Ale aký to bol pohľad, keď sa vrátili z boja. Ich pancier bol všade poškodený."
Návod na montáž
Diskusia je prázdna.
pridať príspevok do diskusie