Britský ťažký tank MARK V (Male) no.: 9199 COBI 2995 - Great War 1:35

To viete:

• Tank Mark V H41 ako jeden z 11 celosvetovo zachovaných kusov vyrobila v roku 1918 britská spoločnosť Metro-Cammell v Birminghame.
• Išlo o vylepšenú verziu predchodcu Mark IV so zadným podporným kolesom.
• Prvé nasadenie tankov v bitke na Somme donútilo Nemcov kopať širšie zákopy, ktoré tanky neboli schopné prekonať a práve preto bol Mark V dlhší ako jeho predchodcovia. Prax však ukázala, že maximálna hranica pre prekročenie zákopu zostala na hodnote 3 metrov. Z tohto dôvodu vozila posádka špeciálne klády z lepeného dreva, ktoré mohli použiť ako most. Vyliezť z tanku a umiestniť kladu počas bitky, bola však nesplniteľná úloha. Nepomáhala ani hmotnosť systému okolo 1500 kg. K nasadeniu mostov došlo v novembri 1917 pri Cambrai a potom už nikdy.
• Mark V vďaka väčšej dĺžke mohol mať pár bočných dverí navyše. Dvere využívala posádka vyloženia diel do novo dobytých zákopov.
• Tank poňal až 15 členov posádky, ale pravda je taká, že vzhľadom na podmienky vo vnútri tanku (teplota 50°C, splodiny motora a tvrdá jazda) spôsobili, že posádka po opustení tanku nebola na vyčerpanie schopná žiadnej akcie.
• V tanku Mark V bol prvýkrát použitý nový motor Harryho Ricarda a ovládanie smeru jazdy pákou. V predchádzajúcich verziách bolo na zatáčanie nutné koordinovať úkony štyroch osôb.
• Tank mal na zadku dvojramenný semafor pre jednodohú komunikáciu s ďalšími tankami vo formácii.
• Ako mimoriadne nešťastné bolo umiestnenie jednej z palivových nádrží nad hlavou vodiča. Čo sa po zásahu nádrže stalo si iste viete predstaviť.
• Celkom bolo v dvoch verziách vyrobených 400 ks.
• Mark V bol posledným britským tankom kosodĺžnikového tvaru.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 8,05 m, šírka 3,91 m, výška 2,64 m
• hmotnosť 29 465 kg
• pancierovanie predné 16 mm, bočné 12 mm, zadné 12 mm, horné a spodné 8 mm
• pohonná jednotka benzínový 19 litrový šesťvalec Ricardo s výkonom 110 kW
• objem palivovej nádrže cca 450 l
• spotreba paliva 2,2 l/km
• počet prevodových stupňov 4 vpred + 1 vzad
• rýchlosť na ceste 4-7 km/h
• dojazd 45-72 km
• hlavná zbraň 2x kanón Hotchkiss kalibru 57 mm (207 striel)
• sekundárna zbraň 4x guľomet Hotchkiss Mk 1 kalibru 7,7 mm
• posádka 8

Zo spomienok generálmajora sira Johna Fredericka Charlesa Fullera:

"Pamätám si deň, keď naši vojaci dostali prvý Mark V. Sám som do jedného z nich nastúpil, aby som ho vyskúšal. Vo vnútri bolo dusno a hluk motora bol ohlušujúci. Stroj sa pri každom pohybe zachvel, ale bolo jasné, že sme vytvorili niečo, čo má potenciál zmeniť budúcnosť vojny. Dôstojníci nadšení novými tankami navrhli skúšobnú jazdu na prekonanie nahromadených klád. Mechanik potešený výzvou naštartoval motor a pomaly sa priblížil k nahromadeným polenám. Všetci sme so vzrušením sledovali, ako sa mohutná hromada ocele približuje k drevenej konštrukcii. Zrazu však tank nečakane skĺzol do plytkého blatistého krátera a zadné pásy sa začali bezmocne otáčať. Keď sa už zdalo, že sa stroj vyhrabe z bahna, prešmykol sa cez pravú koľaj a s hrmotom dopadol na zásobovací vozík plný konzervovaných fazúľ. Bahenná fazuľa bola v ten deň na večeru."