To viete:
- Vývoj slávneho tanku sa začal v roku 1937, keď Henschel pracoval na prototype s označením VK 65.
- O štyri roky neskôr však došlo k udalosti, ktorá okamžite zastavila práce na prototype VK 65. Koncom novembra 1941 sa nemeckým konštruktérom dostal do rúk neporušený ukoristený sovietsky tank T-34. Prítomní inžinieri a vojenskí velitelia boli zdesení. Práce na prototype VK 65 boli okamžite ukončené a Henschel a Porsche dostali za úlohu pripraviť tank, ktorý by sa vyrovnal ruskej hrozbe.
- Prvé dynamické exempláre boli Hitlerovi predvedené na tankovej lodenici v apríli 1942 a nemecký vodca okamžite rozhodol o začatí ich výroby.
- Ako vhodnejší bol zvolený prototyp Henschel, ale F. Porsche s ním nepočítal. Bol natoľko sebavedomý, že začal sériovú výrobu ešte pred rozhodnutím o víťazovi, pričom v továrňach Porsche zostalo 95 tankov.
- Podľa niektorých svedectiev Ferdinada Porscheho toto rozhodnutie tak rozzúrilo, že takmer štyri hodiny "kričal" na zhromaždené vedenie a úplne zničil vybavenie kancelárie.
- Na tomto pozadí vznikol legendárny tank Tiger I, ktorý vo svojej dobe prekonal všetko, s čím sa mohol na bojisku stretnúť.
- Masívny pancier, obrovská palebná sila, presnosť a dostrel robili z nemeckého tanku hrozivého protivníka.
- Tank mal aj niekoľko nezanedbateľných nevýhod. Zložitá konštrukcia bola náročná na údržbu a nie všetko sa dalo opraviť v poľných dielňach. Za zlého počasia boli veľkým problémom nesprávne nastavené pojazdové kolesá. Ak sa napríklad medzi kolesá dostalo blato, stroj bol znehybnený.
- Tiger mal tiež pomalšie otáčanie veže, čo sa neskôr spojenci naučili využívať.
- Spotreba paliva bola tiež ťažko uveriteľná. Zachytené nemecké cisterny uvádzali, že 567 litrov paliva stačilo sotva na 2,5 hodiny jazdy.
- Tank s evidenčným číslom 114, ktorý je súčasťou expozície Musée des Blindes je jeden z celkom šiestich dochovaných kusov na svete.
- Celkovo bolo vyrobených približne 1 347 kusov v rôznych verziách.
Technické parametre:
- rozmery: dĺžka 8,45 m (s delom), šírka 3,56 m, výška 3 m
- hmotnosť 57 000 kg
- pancierovanie 100 mm podvozku a 120 mm tankovej veže
- pohonná jednotka benzínový 12-valcový motor Maybach HL 230 s výkonom 515 kW
- maximálna rýchlosť na ceste 40 km/h
- maximálna rýchlosť v teréne 20 km/h
- Počet prevodových stupňov 8 dopredu a 4 dozadu
- Objem palivovej nádrže 567 litrov
- Dojazd v teréne 110 km
- hlavná zbraň KwK 36 L/56 kanón kalibru 88 mm (92 nábojov)
- sekundárna zbraň 2x guľomet MG 34 kalibru 7,92 mm (4 800 nábojov)
- Posádka 5
Winston Churchill o tanku Tiger I:
"Pro Němce je Tiger zlatou zbraní. Neustále se nás snaží přesvědčit o jeho neporazitelnosti a mají pravdu. Je neporazitelný, ze předu...."
Návod na montáž
Diskusia je prázdna.
pridať príspevok do diskusie
K produktu zatiaľ nikto nenapísal recenciu