To viete:
- Armáde Spojených štátov dodávalo vozidlá viac ako 120 výrobcov, čo neúnosne zaťažovalo logistiku náhradných dielov a opráv, preto sa velenie rozhodlo vypísať súťaž na univerzálne vozidlá s jedinou základňou.
- V roku 1940 súťaž vyhrala spoločnosť Chrysler a jedna z jej značiek, Dodge, úspešne ponúkla 3/4-tonové vozidlo WC-54.
- Keď Dodge začal masovú výrobu vozidiel pre armádu, musel úplne ukončiť montáž civilných vozidiel.
- Vozidlo WC sa vyrábalo v približne 14 rôznych ozbrojených a neozbrojených variantoch.
- Tieto vozidlá mala vo výzbroji aj Československá samostatná obrnená brigáda.
- Sanitnú karosériu nedodávala spoločnosť Dodge, ale firma Wayne Corporation z Indiany. Samotná spoločnosť Dodge aj Wayne však pre sanitku zaviedli niekoľko modifikácií. Podvozok bol vybavený mäkším odpružením s vyšším zdvihom pre pohodlie prepravovaných pacientov.
- Zvýšená podlaha uľahčila nakladanie pacientov na nosidlá, na vnútornú stranu priečky bolo nainštalované vykurovanie pre prepravovaných pacientov a nastupovanie uľahčili sklopné schodíky.
- Celkovo bolo vyrobených viac ako 400 000 kusov.
- Francúzska armáda používala tieto sanitky do roku 1985.
Technické parametre:
- rozmery: dĺžka 4,94 m, šírka 1,97 m, výška 2 29 m
- pohotovostná hmotnosť 2 685 kg
- pohonná jednotka benzínový 6-valcový motor Chrysler T214 s objemom 3,8 l a výkonom 70,1 kW
- rýchlosť 4 vpred + 1 vzad
- maximálna rýchlosť 87 km/h
- objem palivovej nádrže 136 l
- spotreba paliva 35,3 l/100 km
- dojazd až 386 km
- brodiaca vzdialenosť 0,86 m
- posádka záchranár + záchranár-vodič
- kapacita 4 ležiace alebo 7 sediacich osôb
Zo spomienok amerického lekára Georgea Andersona:
"Dodge bol jednoduchý automobil. Zvládlo akýkoľvek terén alebo blato. Ak sa niečo pokazilo, na opravu zvyčajne stačil kameň a kus drôtu. Nemalo žiadnu pancierovú ochranu, a keď sa okolo strieľalo, hľadali sme spôsob, ako čo najskôr ujsť."
Návod na zostavenie
Diskusia je prázdna.
pridať príspevok do diskusie