Nemecký stíhač tankov Sd.Kfz. 139 MARDER III COBI 3050 - Company of Heroes 1:35

To viete:

• Vývoj stíhača tankov MARDER sa začal v roku 1941 v Alkette.
• Základom nového stroja bol vynikajúci tankový podvozok československej konštrukcie LT-38, ktorý za nemeckej okupácie vyrábalo ČKD Praha.
• Prvé kusy používali ako hlavnú zbraň ukoristené sovietske kanóny F-22, premenované na PaK 36. Neskoršie verzie dostali nemecké hlavne PaK 40/3.
• Interiér vozidla bol trochu stiesnený. Na palubu bolo možné naložiť 27 - 30 nábojov, preto bol počas východnej kampane za Marder zvyčajne pripevnený vozík s ďalšou muníciou.
• Stroj mal otvorenú nadstavbu s ľahkým pancierom, čo bol nedostatok, ktorý sa naplno prejavil v bojoch na východnom fronte.
• Otvorená korba bola v prípade nepriaznivého počasia zakrytá nepremokavou plachtou.
• Výrobná cena v roku 1942 bola 54 785 ríšskych mariek, čo je dnes približne 225 600 €.
• Celkovo bolo vyrobených 1 736 kusov v rôznych verziách.
• Po skončení druhej svetovej vojny boli stíhače tankov zaradené do výzbroje československej armády pod označením ST-II.

Technické parametre:

• dĺžka 6,43 m, šírka 2,06 m, výška 2,50 m
• hmotnosť 10 670 kg
• hrúbka čelného panciera do 50 mm
• pohon benzínový 6-valcový motor Praga AC so zdvihovým objemom 7 750 cm³ a výkonom 110 kW
• počet prevodových stupňov 5 dopredu + 1 dozadu
• maximálna rýchlosť 42 km/h na ceste a 15 km/h v teréne
• objem palivovej nádrže 210 l
• dojazd 185 km na ceste a približne 95 km v teréne
• maximálna hĺbka brodenia 0,9 m
• hlavná zbraň PaK 36 L/54.8 kanón kalibru 75 mm (27 nábojov)
• sekundárna zbraň guľomet MG 34 kalibru 7,92 mm (1 200 nábojov)
• posádka 4 osoby