Britské pokročilé cvičné lietadlo BAE Hawk T1 COBI 5845 - Armed Forces 1:48

To viete:

• V 60. rokoch 20. storočia Francúzsko hľadalo vhodné prúdové lietadlo na pokročilý výcvik vojenských pilotov. Rovnaké riešenie hľadali aj Spojené kráľovstvo a Nemecko. Náhodou sa vedúci predstavitelia krajín zodpovední za vývoj stretli počas leteckej výstavy vo Francúzsku.
• Nakoniec, ako zvyčajne, Spojené kráľovstvo išlo svojou vlastnou cestou, a preto vznikol ľahký cvičný Hawk.
• Dňa 21. augusta 1974 vzlietol prvý prototyp T.Mk 1, zmontovaný v továrňach spoločnosti Hawker Siddeley.
• Konštrukcia prúdového lietadla Hawk sa podobala strojom rovnakej kategórie, ale v jednom parametri absolútne "predčila" všetku konkurenciu.
• Hawkeru sa podarilo zostrojiť lietadlo s dlhou životnosťou a hlavne s najnižšími nákladmi na letovú hodinu na svete. 
• Bol to obrovský hit. Mnohé krajiny čakali práve na takýto stroj.
• Po oficiálnom zaradení do operačnej služby v Kráľovskom letectve v roku 1976 dostal výrobca objednávky od krajín ako Austrália, Bahrajn, Kanada, Fínsko, India, Indonézia, Keňa, Kuvajt, Malajzia, Omán, Saudská Arábia, Južná Kórea, USA a ďalších.
• Okrem výcviku pilotov prúdových lietadiel Hawk používajú napríklad fínske vzdušné sily ako ľahké útočné lietadlo vďaka jeho vysokej nosnosti.
• Celkovo bolo vyrobených viac ako 900 kusov v 10 rôznych verziách.

Technické parametre:

• rozmery: rozpätie 9,94 m, dĺžka 12,43 m, výška 3,98 m
• pohon 1x prúdový motor Rolls-Royce Turbomeca Adour MK. 951 s ťahom 29 kN
• prázdna hmotnosť 4 480 kg
• maximálna vzletová hmotnosť 9 100 kg
• dolet 1 440 km (max. 2 500 km)
• maximálna rýchlosť 1 028 km/h (0,84 Mach)
• maximálna letová hladina 14 630 m
• rýchlosť stúpania 47 m/s
• 2x prídavná palivová nádrž
• 2 členovia posádky