Americké viacúčelové stíhacie lietadlo F-16 (YF-16 ) First Flight 1974 COBI 5892 - Armed Forces 1:48
Stavebnica modelu prvého funkčného prototypu amerického viacúčelového stíhacieho lietadla YF-16 dnes známeho ako F-16 vo farbách US Air Force. Zostavený model má naklápacie riadiace plochy a otvárací kryt kokpitu na usadenie figúrky testovacieho pilota Phila Oestrichera. Model môže stáť na vlastnom podvozku, alebo na priloženom stojane s popisom. Stavebnica je vyrobená pod oficiálnou licenciou spoločnosti Lockheed Martin.
V roku 1967 zostavil pokrokovo zmýšľajúci plukovník John Boyn Team vynikajúcich konštruktérov, ktorému sa hovorilo "Fighter Mafia", aby pripravili ľahšie, ovládateľnejšie a lacnejšie lietadlo, za dosluhujúce F-104.
Pri vývoji stroja bola zohľadnená teória "Energia a manévrovateľnosti" geniálneho matematika Thomasa Christie.
Keď sa stretnú správni ľudia, tak vznikne správna vec a práve ňou bol všestranný stíhač F-16, ktorý v čase utvorenia do výzbroje Spojených štátov nemal konkurenta.
Oficiálny prvý let stíhača ešte pod označením YF-16 sa odohral 2. februára 1974. Dnes už vieme, že nešlo až tak o úplne prvý štart. Ten sa udial o niekoľko dní skôr 20. januára 1974 úplne neplánovane.
Na 20. januára bola naplánovaná iba jedna skúška, počas ktorej mal testovací pilot Phil Oestricher iba rolovať po štartovacej dráhe zvýšenou rýchlosťou pri trvalom kontakte stroja so zemou. Test však nešiel podľa plánu.
Úroveň vibrácií predného podvozku bola po prekročení vzletovej rýchlosti taká vysoká, že pilotovi nezostalo nič iné ako pritiahnuť riadiacu páku. Tak došlo nechcene a neplánovane k prvému letu o niekoľko dní skôr.
Ihneď po prvých testoch bolo jasné, že sa konštruktérom podarilo postaviť mimoriadne lietadlo, ktoré si udržuje vzdušnú nadvládu aj po viac ako 50 rokoch od prvého vzletu.
Stíhač bol navrhnutý tak, aby mohol byť nasadený v akomkoľvek počasí, alebo dennú či nočnú dobu.
Konštrukcia stíhača odolá preťaženiu 9G a to aj pri plných nádržiach.
Falcon je vybavený pokročilým systémom rušenia zbraní nepriateľa.
Vďaka neustálej modernizácii je o lietadlá 4. a 5. generácie záujem a ich výroba bude pokračovať minimálne do roku 2025.
Zatiaľ bolo v rôznych verziách vyrobených viac ako 4500 ks.
Cena jedného lietadla je podľa výbavy okolo 20 000 000 €.
Technické parametre:
rozmery: rozpätie 9,1 m, dĺžka 14,08 m, výška 5,09 m
hmotnosť 5 983 kg prázdna
pohonná jednotka prúdový motor General Electric F100 s ťahom 110 kN
objem palivových nádrží 3104 kg
maximálna rýchlosť 2145 km/h
stúpavosť 254 m/s
maximálna letová hladina 15 000 m
maximálny dolet 2897km
výzbroj vstavaný rotačný kanón M61A1 Vulkan kalibru 20 mm (511 striel)
posádka 1 osoba
Testovací pilot Phil Oestricher o lietadle YF-16:
"Bol to pocit úplnej slobody. Len ja, lietadlo s mimoriadnymi schopnosťami a nekonečný priestor. Ten stroj mal len jednu chybu. Nemohol som o ňom nikomu povedať a podeliť sa o svoju radosť."
Cobishop.cz používa súbory cookie, ktoré sú nevyhnutné pre správne fungovanie webovej stránky (základné súbory cookie), na meranie návštevnosti (analytické súbory cookie) a na personalizáciu reklamy (marketingové súbory cookie). Na to, aby sme mohli používať súbory cookie, potrebujeme váš láskavý súhlas. Ďakujeme, že nám pomáhate zlepšovať naše služby. Podrobné informácie nájdete TU.