Nemecké pancierové vozidlo Sd.Kfz. 234/3 Stummel COBI 2288 - Druhá svetová vojna 1:35

To viete:

• V roku 1940 vydal nemecký úrad pre výzbroj a výstroj požiadavku na vývoj osemkolesového vozidla vhodného do púštnych a tropických podmienok.
• Büssing sa tejto úlohy zhostil a navrhol vozidlo s pohonom všetkých kolies, pričom všetky kolesá boli riadené.
• Zaujímavým konštrukčným prvkom bola dvojitá poloha riadenia vpredu a vzadu, aby sa vozidlo nemuselo otáčať v ťažkých podmienkach.
• Súčasťou požiadaviek špecifikácie bolo aj vybavenie vozidla vzduchom chladeným motorom, ktorý bol pre púštne podmienky vhodnejší ako vodou chladený motor. Najlepšie motory tohto typu vyrábala československá TATRA, ktorá bola v tom čase pod nemeckou okupáciou.
• Obrnené vozidlo bolo určené na plnenie najmä prieskumných úloh, a preto bolo vybavené veľkou palivovou nádržou, ktorá umožňovala dojazd až 1 000 km.
• Vojskové skúšky sa uskutočnili v júni 1942. Dosiahli sa všetky požadované vlastnosti. Jediným problémom bol trochu hlučný vzduchom chladený motor.
• Samotná výroba bola rozdelená do niekoľkých tovární, pričom podvozok a podvozok dodala spoločnosť Büssing, pancierovanie spoločnosť Edelstahlwerke a vežu dodala spoločnosť Daimle Benz.
• Vozidlo bolo pomerne úspešné a vyrobilo sa približne 478 kusov v štyroch variantoch.
• Verzia 234/3 bola vybavená výkonnejším delom v nadstavbe bez strechy.

Technické parametre:

• rozmery: dĺžka 6,8 m, šírka 2,33 m, výška 2,38 m
• hmotnosť 11 740 kg
• pancier 5,5 - 30 mm
• pohonná jednotka vzduchom chladený dieselový motor Tatra T103 s výkonom 157 kW 
• počet prevodových stupňov 6 dopredu + 1 dozadu
• maximálna rýchlosť 90 km/h
• objem palivovej nádrže 420 l
• spotreba paliva 40 l/100 km na cestách a 60 l/100 km v teréne
• hlavná výzbroj kanón KwK 51 kalibru 75 mm s dostrelom 2200 m
• sekundárna výzbroj guľomet MG 42 kalibru 7,92 mm
• posádka 4

Nemecký veliteľ Hermann von Oppeln-Bronikowski o Sd. Kft 234:

"Bolo to dobré obrnené vozidlo, ale malo svoje nedostatky. Jeho húfnica bola užitočná na podporu pechoty, ale nebola dostatočne presná a výkonná na boj s tankami. Jeho pancier bol dostatočný na odrazenie guľometnej paľby, ale nie na protitankové zbrane. Otvorená strecha bola výhodou pre lepší výhľad, ale nevýhodou pre ochranu posádky. Bol to kompromisný stroj, ktorý mal svoje silné aj slabé stránky."