Britischer Advanced Trainer BAE Hawk T1 RED ARROWS COBI 5844 – Armed Forces 1:48

Sie wissen das:

• In den 1960er Jahren war Frankreich auf der Suche nach einem geeigneten Düsenflugzeug für die Weiterbildung von Militärpiloten.
• Das Vereinigte Königreich und Deutschland waren ebenfalls auf der Suche nach einer solchen Lösung. Zufällig trafen sich die für die Entwicklung verantwortlichen Staatsoberhäupter der beiden Länder während einer Luftfahrtausstellung in Frankreich.
• Am Ende ging das Vereinigte Königreich wie üblich seinen eigenen Weg, und so entstand der leichte Trainer Hawk.
• Am 21. August 1974 flog der erste Prototyp T.Mk 1, der in den Werken von Hawker Siddeley gebaut wurde.
• Die Hawk ähnelte vom Design her den Maschinen der gleichen Kategorie, aber in einem Punkt war sie der Konkurrenz absolut überlegen.
• Hawker gelang es, ein Flugzeug mit einer langen Lebensdauer und vor allem mit den niedrigsten Kosten pro Flugstunde in der Welt zu bauen. 
• Es war ein Volltreffer. Viele Länder warteten auf genau so eine Maschine. Nach der offiziellen Indienststellung durch die Royal Air Force im Jahr 1976 erhielt der Hersteller Aufträge aus Ländern wie Australien, Bahrain, Kanada, Finnland, Indien, Indonesien, Kenia, Kuwait, Malaysia, Oman, Saudi-Arabien, Südkorea, den USA und anderen.
• Neben der Ausbildung von Jetpiloten wird die Hawk aufgrund ihrer hohen Nutzlastkapazität beispielsweise von der finnischen Luftwaffe als leichtes Angriffsflugzeug eingesetzt.
• Die Kunstfluggruppe RED ARROWS setzt seit 1979 Hawk T1-Flugzeuge ein. Im Jahr 2005 erhielt das Flugzeug die heute bekannte leuchtend rote Lackierung.
• Insgesamt wurden über 900 Exemplare in 10 verschiedenen Versionen hergestellt.

Technische Parameter:

• Abmessungen: Flügelspannweite 9,4 m, Länge 11,9 m, Höhe 4 m
• Antrieb 1x Rolls-Royce Turbomeca Adour MK. 951 Strahltriebwerk mit 29 kN Schub
• Leergewicht 5 700 kg
• Maximales Abfluggewicht 9 100 kg
• Reichweite 1 852 km (max. 2 500 km)
• Höchstgeschwindigkeit 1,2 Mach
• Maximale Flughöhe 14 630 m
• Steigrate 47 m/s
• 2x Hilfstreibstofftank
• Besatzung 2

Akrobatikgruppe RED ARROWS:

• Die RA-Gruppe wurde offiziell 1965 gegründet, Kunstfluggruppen, die von der RAF unterstützt wurden, gab es jedoch schon seit den 1920er Jahren.
• Im Jahr nach ihrer Gründung flog die Gruppe mehr als 65 Kunstflugroutinen in mehreren europäischen Ländern.
• Die Gruppe hatte Stützpunkte in vielen Teilen Englands und befindet sich seit 2022 auf ihrem eigenen Flugplatz in Waddington.
• Es gab auch mehrere Skandale im Zusammenhang mit den RED ARROWS. Der größte war 2021, als das Time Magazine einen Artikel über die "giftige" Atmosphäre, Belästigung und Trunkenheit unter den Mitarbeitern veröffentlichte.
• Trotz aller Schwierigkeiten ist RED ARROWS eine Elite-Kunstfluggruppe und gilt im Vereinigten Königreich als nationales Kulturgut.
• Die RW besteht aus 9 RAF-Piloten, die jeweils für einen begrenzten Zeitraum von 3 Jahren in der Gruppe dienen.
• Alle Aktivitäten sind in zwei Jahreszeiten unterteilt. Der Winter ist für Ausbildung und Proben reserviert. Im Sommer werden Vorführungen auf Flugshows durchgeführt.
• Die Piloten haben die Rufzeichen Enid 1 bis Enid 5 und Gypo 6 bis Gypo 9.
• Kunstflug ist ein riskanter Sport, wie eine Reihe von Unfällen und Tragödien zeigen. Während des Bestehens der Gruppe kamen 5 Piloten ums Leben, und auch mehrere Besucher von Flugshows starben bei einem tragischen Absturz.