Amerikanisches fortschrittliches Kampfflugzeug Lockheed Martin F-22 Raptor COBI 5855 - Streitkräfte 1:48

Sie wissen das:

• Als die US-Luftwaffe nach einem Nachfolger für die F-15 suchte, schrieb sie 1981 einen Wettbewerb aus, um ein Kampfflugzeug der fünften Generation zu entwickeln, das über genügend fortschrittliche Fähigkeiten verfügt, um die Luftüberlegenheit für mehrere Jahrzehnte aufrechtzuerhalten.
• Der siegreiche Entwurf kam von einem Konsortium aus Lockheed, Boeing und General Dynamics und trug die Bezeichnung YF-22.
• Die Maschine wurde 1997 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt und erregte sofort außerordentliches Aufsehen. Die umfangreiche Verwendung von Verbundwerkstoffen und die Form des Rumpfes ließen sie wie etwas nicht von diesem Planeten stammendes aussehen.
• Im selben Monat fand in Moskau im Verteidigungsministerium ein Treffen mit Vertretern der russischen Luft- und Raumfahrtindustrie statt, um auf die Vorstellung der neuen amerikanischen F-22 zu reagieren. Die Geheimdienste wurden beauftragt, so viele Informationen wie möglich zu sammeln, um mit der Entwicklung einer eigenen Maschine der fünften Generation zu beginnen. Die russische Technologie war hoffnungslos veraltet, und es dauerte weitere 13 Jahre bis zum Erstflug des Su-57-Jägers.
• Ein Beweis dafür, dass das amerikanische Kampfflugzeug seiner Zeit voraus war, ist die Tatsache, dass ähnliche Flugzeuge, ob russischer oder chinesischer Bauart, mehr oder weniger Kopien der F-22 sind.
• Die US-Regierung plante ursprünglich die Produktion von 750 Flugzeugen, doch mit dem Ende des Kalten Krieges wurde die Stückzahl mehrfach reduziert, bis sie schließlich bei 195 Maschinen lag.
• Das letzte Exemplar wurde im Juli 2011 produziert.
• Da die Entwicklungskosten auf die 195 produzierten Einheiten aufgeteilt wurden, handelt es sich um das teuerste Kampfflugzeug der Menschheitsgeschichte.
• Die F-22 ist buchstäblich vollgestopft mit hochmodernen Technologien wie dem APG-77-Radar, einem Rumpfdetektor mit 30 Antennen, dem AAR-56-Warnsystem und einem leistungsstarken Pratt & Whitney-Motor.
• Die genauen Spezifikationen sind gemäß dem Bundesgesetz H.AMDT-295 immer noch ein Staatsgeheimnis.
• Auch Japan, Israel und Australien bekundeten ihr Interesse an den fortschrittlichen Kampfflugzeugen, doch der Verkauf außerhalb der USA wurde nie genehmigt.
• Die Entwicklung eines Nachfolgers der F-22 ist bereits unter der Bezeichnung NGAD im Gange. Die ersten drei Prototypen des Kampfflugzeugs der 6. Generation wurden im Jahr 2023 getestet. Da alles unter strengster Geheimhaltung abläuft, sind keine weiteren Informationen verfügbar.

Technische Parameter:

• Abmessungen: Spannweite 13,56 m, Länge 18,92 m, Höhe 5,08 m
• Leergewicht 19 700 kg
• Maximales Abfluggewicht 38 000 kg
• Triebwerk 2x Pratt & Whitney F119-PW-100 Düsentriebwerke, jedes mit 156 kN Schubkraft
• Treibstofftankkapazität 8 200 kg + bis zu 11 900 kg in Zusatztanks
• Höchstgeschwindigkeit 2 410 km/h
• Maximale Flughöhe von mehr als 20 000 m
• Aktionsradius 852 km
• Bewaffnung integrierte M61A2 20 mm Kanone + 2x Sidewinder-Rakete + 6x Amraams-Rakete
• Besatzung 1

Pilot Mike "Moose" McGee in der F-22:

"Es ist das modernste Kampfflugzeug, das ich je geflogen bin. Im Cockpit spürt man eine unglaubliche Kampfkraft und ein Gefühl der Unverwundbarkeit."