Russischer mittlerer Panzer T-34-85 COBI 2716 - World War II

Sie wissen das:

• Die erste Idee, einen völlig neuen Panzer zu bauen, stammte von dem russischen Konstrukteur A. Firson, der vom sowjetischen Führer Stalin hingerichtet wurde, und so wurde die Aufgabe dem jungen und ehrgeizigen Ingenieur Michail Koschkin überlassen, der sich nicht mit der bloßen Verbesserung einer längst überholten Technologie zufrieden geben wollte.
• M. Koškin zeichnete im Widerspruch zu den Anweisungen der Direktion heimlich etwas, das später zu einer echten Legende wurde. 
• Als der Prototyp 1938 vor einem Ausschuss des Verteidigungsrates getestet wurde, erwies sich der neue Panzer als sehr leistungsfähig. Er stieß jedoch auf den erbitterten Widerstand von Marschall Kulikow, der versuchte, auf tatsächliche oder eingebildete Mängel hinzuweisen, und zwar so lange, bis das Komitee den Prototyp des T-34-Panzers ablehnte.
• Ob Kulikovs Haltung auf persönlichen Gewinn, völlige Inkompetenz oder beides zurückzuführen war, ist heute nicht bekannt. In jedem Fall sah sich der Ingenieur zu einem ungewöhnlichen Schritt gezwungen, der ihn schließlich das Leben kostete.
• Um der Armeeführung trotz des Widerstands von Marschall Kulikow eine innovative Panzerkonstruktion vorzuschlagen, machte sich M. Koschkin persönlich mit dem Prototyp des T-34 bei bitterer Kälte von Charkow nach Moskau auf, um Stalin zu treffen.
• Um die innovative Panzerkonstruktion vor der Armeeführung durchzusetzen, fuhr M. Koschkin trotz des Widerstands von Marschall Kulikow den T-34-Prototyp persönlich bei bitterer Kälte von Charkow nach Moskau, um Stalin zu treffen.
• Der junge Ingenieur machte jedoch einen fatalen Fehler, als er bei der Konstruktion des Tanks einen wichtigen Punkt vergaß: die Heizung. 
• Während der 800 km langen Reise erkältete sich M. Koschkin und starb einige Wochen später an einer Lungenentzündung.
• Dennoch war seine Mission ein Erfolg. Als J. Stalin den neuen Panzertyp sah, beschloss er sofort, ihn in Serie zu produzieren.
• Seine Herstellung war so einfach, dass selbst ungelernte Arbeitskräfte (leider auch Frauen und Kinder), die nicht an der Front eingesetzt wurden, ihn zusammenbauen konnten.
• Die T-34-Panzer waren die meistproduzierten Panzer des Zweiten Weltkriegs.
• Insgesamt wurden mehr als 80.000 Exemplare in verschiedenen Versionen produziert, von denen 44.900 im Kampf verloren gingen.
• Die Version 85 des Panzers hatte eine verbesserte 85-mm-Kanone
• Auf einer Sitzung des Generalstabs bezeichnete der deutsche General Paul Ludwig Ewald von Kleist den T-34 als den besten Panzer der Welt.
• Die T-34-Panzer konnten dank ihrer breiten Ketten auch weiches Gelände problemlos durchqueren.
• Auch heute noch ist sie in den Dekorationen von 9 Ländern der Welt enthalten.

Technische Parameter:

• Länge 6,1 m (mit Kanone 8,1 m), Breite 3,00 m, Höhe 2,70 m
• Gewicht 32 000 kg
• Frontpanzerung bis zu 90 mm dick
• Antrieb 12-Zylinder-Dieselmotor V-2-34 38 8L V12 mit 500 PS
• Höchstgeschwindigkeit 55 km/h auf der Straße, 20 km/h im Gelände
• 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
• Reichweite 420 km
• Verbrauch 250 l/100 km im Sommer und 270 l/100 km im Winter
• Wattweite 1,4 m
• Hauptwaffe ZIS-S-53 Kanone Kaliber 85 mm (56 oder 60 Schuss), Reichweite 14 000 m
• Sekundärbewaffnung 2x DT-Maschinengewehr Kaliber 7,62 mm
• 5-köpfige Mannschaft